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深圳华强北被称为中国电子行业的“晴雨表”和“风向标”，这里除了品牌手机店之外，还聚集了大量的中小手机卖家以及“黄牛”。王先生在华强北已经工作5年了，据他介绍，今年，华强北基本上没什么人去炒苹果新品了，大家知道这个已经不赚钱了。过去，专门从事苹果数码产品销售的王先生倒卖一部苹果手机有时可赚2000元，但这两年，倒卖新品已经不足以支撑他的营生，在苹果货源充足的情况下，他甚至还可能亏钱。

领导苹果汽车项目的高管曾告诉苹果首席执行官蒂姆·库克（Tim Cook），这款摆渡车将在2018年底完成改造，不过据某位前雇员向《纽约时报》记者透露，到2018年底苹果应该无法完成这一任务。另据知情人士透露，起初时大众并非苹果的首选，就连对合作伙伴的需求，苹果也是在逐渐变化的。最初苹果是希望找到汽车制造商能够制造一辆苹果设计的汽车。随后，苹果希望潜在的合作伙伴能够提供一些基础的汽车零件，例如底盘和轮胎。而最后，苹果的要求变成了希望潜在的合作商能够用苹果的传感器和软件来翻新他们原先的汽车。

公告指出，中国高铁普通纪念币面额10元，直径为27毫米，材质为双金属铜合金，发行数量为2亿枚。纪念币采取预约方式发行。预约方式未能兑换的中国高铁普通纪念币，采取现场兑换方式发行。公告明确，中国高铁普通纪念币与现行流通人民币职能相同，与同面额人民币等值流通。

乔建军离开美国后，先后逃往了加勒比的多个岛国、欧洲的奥地利……中国就此案已经和近20个国家和地区展开了不同程度的合作，美洲、欧洲、亚洲多个国家和地区，都在对他的资产进行调查和追缴。两张照片，浓缩了乔建军7年的逃亡生活。虽然他在十多个国家置办了资产，但这7年，他并没能安稳地享受其中任何一处。

王思聪认为如涵破发主要是三个原因：一是亏损；二是网红模式的不可复制性，这也导致了如涵财报整体不健康；三则是如涵的经营方式没有验证成功，也没有创造新的KOL。根据此前如涵IPO的数据，2018年如涵公司毛利为3亿元，其中履约费用1亿元，营销费用1.46亿元，综合管理费用1.3亿元，其他营收71万元，总计亏损7235万元。

有报告预测，到2022年，无人零售用户规模将达到2.4亿人，零售规模为9500亿元。日前，饿了么旗下无人货架品牌“饿了么Now”宣布在首个入驻的城市上海实现盈利。随着无人货架被讨论的越来越多，其低成本、高潜力的价值被不断分析和挖掘出来。越来越多传统零售巨头看中其未来价值，纷纷入局，以此切入新零售。